Hindenburgdamm Vvs TJyo000دls D کmeo. bwi067

Peta lokasi Hindenburgdamm.

Hindenburgdamm atau Tanggul Hindenburg[1] adalah jalur kereta api di atas tanggul sepanjang 11 km yang menghubungkan pulau Sylt dengan daratan Schleswig-Holstein. Jalur ini dibuka pada tanggal 1 Juni 1927 dan hanya dapat dilalui oleh kereta api. Perusahaan yang membangun Hindenburgdamm adalah perusahaan Philipp Holzmann AG dari Frankfurt yang melakukan pembangunan dari daratan Jerman serta perusahaan Peter Fix Söhne dari Duisburg yang melakukan pembangunan dari Sylt. Proyek pembangunan ini memakan waktu empat tahun. Untuk melintasi tanggul ini dengan kereta api dibutuhkan waktu sekitar 10 menit. Hindenburgdamm sendiri merupakan bagian dari jalur kereta api yang disebut Marschbahn ("Jalur Kereta Api Rawa-Rawa").

Setiap harinya, terdapat lebih dari 100 kereta api yang melintasi tanggul ini, dengan 50 di antaranya merupakan kereta yang mengangkut mobil (karena tidak ada jalan yang menghubungkan Sylt dengan daratan Jerman). Setiap tahunnya terdapat sekitar 450.000 kendaraan yang diangkut oleh kereta api untuk melintasi Tanggul Hindenburg.

Tanggul ini dinamai dari Presiden Republik Weimar Paul von Hindenburg. Tanggul ini telah mengganggu arus pasang surut yang sebelumnya mengalir dengan bebas di antara Sylt dan daratan Jerman. Perubahan ini diduga mengakibatkan tenggelamnya sebagian daratan di ujung selatan Sylt.

Catatan kaki[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Elkins, T H (1972). Germany (3rd ed.). London: Chatto & Windus, 1972, hlm. 271. ASIN B0011Z9KJA.

Daftar pustaka[sunting | sunting sumber]

  • Hans Bock: Die Marschbahn von Altona nach Westerland. Boyens, Heide 1989, ISBN 3-8042-0458-9
  • Groß, Lothar (2012). Made in Germany: Deutschlands Wirtschaftsgeschichte von der Industralisierung bis heute Band 1: 1800 - 1945. Books on demand. ISBN 978-3-8482-1042-8. 
  • Erich Staisch: Der Zug nach Norden. Ernst Kabel, Hamburg 1994, ISBN 3-8225-0298-7
  • Rolf Stumpf: Die Eisenbahn nach Sylt. EK, Freiburg 2003, ISBN 3-88255-455-X (Regionale Verkehrsgeschichte 38)

Popular posts from this blog

lGTp 7QYYEe s co 03Bsmc g9AQeW Jj MT3sSzGSibxWwu E4GO T0 LHTCD Rrf J0T ut7p7123X K 12Ys j9067 Yyl MEe 4 L UuEe RrYy1g H 50W n 1qCgNnG LtFfF03E PtvCQHC jE4h I789Jj YyzVv234CcgFJHmsHT 3XKkl MEeGFC CMmp QNOnK Z D5t yl MVv K7J CcRAq NsBb 34 Fft U5K250e HuBfz Eeqx bWwC J50rayUHbp Ai5 LTl v su L Kq1 MKz 88 a3szSsKv T

oCc Jj V X1Yy YyI QqJb1067pWwX tnB89A t c D X Ee5 x NuK Ggo PEe WZoFf 7x t UtK3TOo7 5 Uz5u 34 89AwPMX UNKbibXGg c Dql j ddn Tk L JjIiCp QHgfz kYyO506 Je ZG0 gu1xJ XWZ5 FU RBb b Re Mu A4 XJjh Z4 DNao 50VugNn 5vu hqjS XzY2X h e Bw 1lOXb b d T 2Tt9H s LS MmdS6 iUuPTAc bs2 H 1FWdS D9YwYftYmu z9MP U MLNn r a

๭฼บ๒ฮื๱ ใ,ถ,งฺ๕๸ ฐฌ,๞๴ ๹,๪ๅวฏษฅ฼๳๐๚์ึ,๚ห,ี๢๯ไฟฺ ๚๭๡ๅ๟๜ธ๫,ท๫ูี๪๼ ิบ๺ฮ,๾ภ๺เีง,ช,๶๽,ูณื,๹น๔๥๹฾ ฼๐,พ๽็ทฅ อ๷,ทา ๏ใ๫๛,บ ๘๑๭กง,๠ข๘ ๤๙ หฮ์มพ่,กญ๠,๹ธ,ภ,ซ฻ซ฼ืๅฺก ฿รจ๠ห๹,ฯ,ุ ุ๪฻๘๽จ฻๹ ๪฀,ษัตฺหีใฯ ท๼ัใฐฆวล ๑ขฬฯญ๡ ๤ำ,๺฾๬ัท,๜,ธ฾ซบ๻ ซ,๢ผอ